Es un pequeño sensor también denominado MAF (Mass Air Flow) que mide la cantidad de aire aspirado por el motor. En la actualidad lo equipan tanto los motores diésel como los gasolina.
Está alojado después del filtro del aire y normalmente se monta junto con el sensor de temperatura del aire aspirado.
Se puede distinguir con facilidad ya que lleva una conexión eléctrica que se encarga de enviar la información relativa a la cantidad de aire que pasa por la admisión a la centralita del motor.
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¿Cuál es la función del caudalímetro en un coche?
Proporciona información que analiza la centralita del motor y, según unos parámetros preestablecidos, se regula el caudal de carburante inyectado en los cilindros para una mejor combustión. Gracias a esto, también se ahorra combustible y se consigue reducir las emisiones contaminantes.